Tema: ayuda porfavor

tengo una exc 450 nueva, bueno en junio 08 con 5000km, me resuda algo por abajo y creo que es por el piñon supongo que aceite pero no se ni porque ni como ni na a ver si alguien me pudiera ayudar porque no creo que esto sea muy normal en una moto nueva, gracias a todos y un saludo.

WNAS AMIGO ME PRESENTO SOY MIGUEL A. DE CEUTA, NADA UN POCO AL OTRO LADO, BUENO COMO VEZ TAMBIEN MONTO EN KTM PERO DEL 2007 UNA 400 UNA MARAVILLA DE MAQUINA, ESTAS MOTOS TIENEN EL PROBLEMA QUE SI LLEVAS UN POCO MAS TENSADA LA CADENA DE LO NORMAL TIRA DEL PIÑON DE ATAQUE HACIA ATRAS Y LO QUE HACE PRESIONAR AL RETEN Y PIERDEN ACEITE O JODES EL RETEN, QUE CREO QUE EN TU CASO NO AL TENER POCO TIEMPO LA MOTO PERO HACER KM CON LA CADENA TENSADA PODRIAS ROMPERLO PERO NADA RENTE NUEVO Y LISTO, YO YA HE JODIDO 2 RETENES QUE SON LOS MISMO QUE LLEVA EN LA RUEDA TRASERA LOS RODAMIENTOS. ESPERO QUE SOLO SEA ESO AQUI ME TIENES PARA LO QUE TE HAGA FALTA.

buenas miguel muchas gracias por la ayuda creo que si va a ser eso, pero la cadena para nada va tensa es mas va algo floja. lo que me esta perdiendo es el aceite de motor?? por que vengo observando que se baja el nivel del ojo de buy con bastante frecuencia y le tengo que echar. bueno tio gracias otra vez y encantado de conocerte

SI HASS OBSERVADO LA FOTO QUE TENGO LA OTRO MOTO QUE SE VE ES UNA 450 HRMANA COMO LA TUYA Y LE PASA IGUAL, ESTA MOSQUEADO PORQUE CADA SALIDA TIENE QUE RELLENAR Y LE HAN DICHO QUE ES NORMAL, SEGUN MANUAL LLEVA 800 MLDE ACEITE CUANDO LA DEL 2007 LLEVA 1.200 ML DE ACEITE, YA TE DEJO UN POCO MAS TRANQUILO SINO VE AL CONCESIONARIO Y LO COMENTAS PEROES NORMAL SI NO VES PERDIDAS, CONCLLUCION QUE LA HAN CAGADO AL CAMBIAR ELL MOTOR.

yo he leido por ay que tiene un reten defectuoso que por ay se pasa el aceite del motor al del cambio, pero no estoy seguro de todas maneras vaya leche que te gastes 8000 eurazos y que con 6 meses ya empiece a tener tontas. oye lo que pierde por el piñon que es???? mandame en un privi tu msn y asi hablamos por ay

miguelamariaceuta@hotmail.com

hola compañeros aprovecho para saludar a todos y en especial a los que no me cocozcan¡¡¡al hilo de lo anterior yo tengo una ktm 525sm de 2003 y jamas a soltado una gota der acite,porque como ya sabia por donde iba el asunto siepre tengo la precaucion de que mi cadena vaya 1mm o 2mm(aprox)por debajo de su justa tension,siempre que haya seguridad claro.y asi me evito el problema dereten al menos por un tiempo. ahora ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡eso si¡¡¡¡¡¡jajajaja no me libro de retenes rotos pues haceun tiempo se me jodio el de la bomba de agua,que es muy facil de detectar oorke hay un"rebosader o chivato"como querais en el bloque motor y pierde un hilillo de agua pekeño...asi que a ahorrar un pokito y reten nuevo...si tuvieriais alguna duda que os pudiera solventar aquie estoy.un saludo a todos

por cierto alguiene tiene idea del precio del reten de la bomba de agua de la ktm 525 exc de 2003? y del juego de retenes de la horquilla?
ke tengan catalogos o algo?gracias.el ke me la vendio na mas ke me ha dejao deudas¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡jajajaja la moto va como un tiro pero cada dos por tres regalito de su anterior dueño y ya quisieran muchas motos que las mimaran como yo a la mia,le salio bien la transaccion al amigo¡